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etron スポーツバック と、ディフェンダー90 を比較


etron スポーツバックの方が 31.8cmも長く、465kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17238

<車選択 2台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 49351
#e-tron スポーツバック + ディフェンダー90 2019-



#e-tron スポーツバック + ディフェンダー90 2019-
#e-tron スポーツバック + ディフェンダー90 2019-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 1.26cmだけ長く、465kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 長さ 高さ
A 193inch 76.2inch 63.6inch
B 180.4inch 78.5inch 77.5inch
+12.6inch -2.3inch -13.9inch
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 115.3inch 0m
B 2090kg 101.8inch 208.7m
+465kg +13.5inch -208.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 0inch
B 297L 5 8.9inch
+318L -5 -8.9inch

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 597万円 0km/L
-597万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、ディフェンダー90 よりも79kW(107PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17238
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 49351
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。






アウディ e-tron スポーツバック

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