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etron スポーツバック と、Gクラス G350 d を比較


etron スポーツバックの方が 24.1cm長く、95kg重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17235

＜車選択　2台目＞

ベンツ

Gクラス G350 d 2018- 16516
#e-tron スポーツバック + Gクラス G350 d 2018-



#e-tron スポーツバック + Gクラス G350 d 2018-
#e-tron スポーツバック + Gクラス G350 d 2018-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 24.1cm長く、95kg重い

A : e-tron スポーツバック
B : Gクラス G350 d 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4660mm 1930mm 1975mm
差 +241mm +5mm -359mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2460kg 2890mm 6.3m
差 +95kg +38mm -6.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 667L 5 240mm
差 -52L -5 -240mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1294万円 9.9km/L
差 -1294万円 -9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、Gクラス G350 d よりも90kW(122PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : Gクラス G350 d 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 210kW(286PS)600Nm2924cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17235
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ベンツ Gクラス G350 d 2018- 16516
車メーカーWEBサイト
Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。






アウディ e-tron スポーツバック

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