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etron スポーツバック と、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス を比較


etron スポーツバックの方が 30.6cmも長く、255kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17128

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15474
#e-tron スポーツバック + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



#e-tron スポーツバック + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
#e-tron スポーツバック + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 30.6cmも長く、255kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
差 +306mm +85mm -39mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 +255kg +153mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 415L 5 mm
差 +200L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、etron スポーツバックの方が 10kW(14PS)出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 90kWh 400km 5.1sec
差 +5kWh +46km +0.6sec



アウディ e-tron スポーツバック 17128
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15474
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。



販売開始前に、いち早く横浜の日産グローバル本社ギャラリーに展示してあったアリア。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・









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