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etron スポーツバック と、ローグ を比較


etron スポーツバックの方が 25.1cm長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17112

＜車選択　2台目＞

日産

ローグ 2021- 12252
#e-tron スポーツバック + ローグ 2021-



#e-tron スポーツバック + ローグ 2021-
#e-tron スポーツバック + ローグ 2021-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 25.1cm長い

A : e-tron スポーツバック
B : ローグ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4650mm 1840mm 1700mm
差 +251mm +95mm -84mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 0kg 2750mm m
差 +2555kg +178mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L mm
差 +615L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、ローグ よりも165kW(224PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : ローグ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)245Nm2488cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17112
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



日産 ローグ 2021- 12252
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。






アウディ e-tron スポーツバック

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