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A6 40 TDI quattro と、ノート ePOWER X FOUR を比較


A6 40 TDI quattro の方が 89.5cmも長く、590kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21854

<車選択 2台目>

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15813
#A6 40 TDI quattro 2019- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#A6 40 TDI quattro 2019- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#A6 40 TDI quattro 2019- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 89.5cmも長く、590kgも重い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
+895mm +190mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2925mm 5.7m
B 1220kg 2580mm 4.9m
+590kg +345mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 160mm
B 340L 5 120mm
+190L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 万円 0km/L
+745万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A6 40 TDI quattro のトータル出力が 150kW(204PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも5kW(7PS)だけ出力が高い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+90kW+297Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
-1.5kWh +0km +0sec



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21854
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。



日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15813
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された4輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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