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A5 スポーツバック と、ハリアー ハイブリッド G を比較


A5 スポーツバック の方が 1cmだけ長く、10kg軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A5 スポーツバック 2016- 20238

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23832
#A5 スポーツバック 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#A5 スポーツバック 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#A5 スポーツバック 2016- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 1cmだけ長く、10kg軽い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1845mm 1390mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +10mm -10mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2825mm 5.5m
B 1620kg 2690mm 5.5m
差 -10kg +135mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 120mm
B 409L 5 190mm
差 +71L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 +296万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A5 スポーツバック のトータル出力が 185kW(252PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも34kW(46PS)出力が低い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 +54kW+149Nm-503cc

EV性能比較



アウディ A5 スポーツバック 2016- 20238
車メーカーWEBサイト
４ドアクーペのA5スポーツバック。５人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23832
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





アウディ A5 スポーツバック 2016-

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