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シビック タイプR と、500 LA PRIMA を比較


シビック タイプR の方が 96.5cmも長い

<車選択 1台目>

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3851

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12158
#シビック タイプR 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



#シビック タイプR 2022- + 500 LA PRIMA 2021-
#シビック タイプR 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
シビック タイプR の方が 96.5cmも長い

A : シビック タイプR 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1890mm 1405mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+965mm +200mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg 2735mm 5.9m
B 0kg 2320mm m
+1430kg +415mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 125mm
B L mm
+0L +4 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 12.5km/L
B 万円 0km/L
+499万円 +12.5km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、シビック タイプR のトータル出力が 243kW(330PS)となって、500 LA PRIMA よりも156kW(212PS)も出力が高い

A : シビック タイプR 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)420Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 42kWh 320km 9sec
-42kWh -320km -3.3sec



ホンダ シビック タイプR 2022- 3851
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




3本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発




フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12158
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




ホンダ シビック タイプR 2022-

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