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NX300 と、ロッキー G を比較


NX300 の方が 63.5cmも長く、740kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 61115

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16653
#NX300 2014- + ロッキー G 2019-



#NX300 2014- + ロッキー G 2019-
#NX300 2014- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
NX300 の方が 63.5cmも長く、740kgも重い

A : NX300 2014-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+635mm +150mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 970kg 2525mm 4.9m
+740kg +135mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 449L 5 185mm
-449L +0 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
+454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 103kW(140PS)も出力が高い

A : NX300 2014-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+103kW+210Nm-

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 61115
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16653
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





レクサス NX300 2014-

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