車のサイズを比較
RX 450h + と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較
RX 450h + の方が 10.5cm長い
<車選択 1台目>
レクサス
RX 450h + 2022- 11215
<車選択 2台目>
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17277
サイズ比較
RX 450h + の方が 10.5cm長い
A : RX 450h + 2022-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
差 | +105mm | +25mm | +190mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2850mm | m |
B | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
差 | -1810kg | -25mm | -5.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 210mm |
差 | +0L | +0 | -210mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 564万円 | 0km/L | |
差 | -564万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、RX 450h + の方が 52kW(71PS)も出力が低い
A : RX 450h + 2022-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
差 | -52kW | -122Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
レクサス RX 450h + 2022-
11215
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
17277
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
レクサス RX 450h + 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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