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タイカン ターボ と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


タイカン ターボ の方が 50.5cmも長く、755kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13244

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18473
#タイカン ターボ 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#タイカン ターボ 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#タイカン ターボ 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#タイカン ターボ 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 50.5cmも長く、755kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
+505mm +140mm -240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1385kg 2640mm 5.2m
+755kg +260mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B L 5 mm
+366L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13244
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18473
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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