車のサイズを比較クロストレック 2023 vs iX3 2020- 1

車のサイズを比較

クロストレックと、iX3 を比較

クロストレックの方が 22cm短く、650kgも軽い

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スバル

車種選択

クロストレック 2023

10557

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BMW

iX3 2020-

13996

サイズ比較
クロストレックの方が 22cm短く、650kgも軽い

A : クロストレック 2023

B : iX3 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4480mm	1800mm	1580mm
B	4700mm	1900mm	1675mm
差	-220mm	-100mm	-95mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2670mm	5.4m
B	2200kg	2864mm	m
差	-650kg	-194mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	48L	5	200mm
B	510L	5	mm
差	-462L	+0	+200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クロストレックのトータル出力が 107kW(146PS)となって、iX3 よりも103kW(140PS)も出力が低い

A : クロストレック 2023

B : iX3 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	10kW(14PS)	65Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	80kWh	460km	6.8sec
差	-80kWh	-460km	-6.8sec

スバルクロストレック 2023 10557
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

BMW iX3 2020- 13996
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。

スバルクロストレック 2023