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WRX STI EJ20 Final Edition と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 37cmも短く、1060kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14010

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22370
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 37cmも短く、1060kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -370mm -195mm -450mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -1060kg -200mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 621L 5 225mm
差 -161L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -348万円 -9.7km/L

最高出力比較


A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 +0kW-278Nm-1351cc

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14010
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22370
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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