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WRX S4 GTH と、リッジライン を比較


WRX S4 GTH の方が 66.5cmも短く、334kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10630

<車選択 2台目>

ホンダ

リッジライン 2016- 15420
#WRX S4 GT-H 2021- + リッジライン 2016-



#WRX S4 GT-H 2021- + リッジライン 2016-
#WRX S4 GT-H 2021- + リッジライン 2016-



サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 66.5cmも短く、334kgも軽い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : リッジライン 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 5335mm 1995mm 1785mm
-665mm -170mm -320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1924kg 3180mm m
-334kg -505mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L mm
+0L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 万円 0km/L
+400万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX S4 GTH の方が 19kW(26PS)出力が低い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : リッジライン 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 221kW(301PS)353Nm-
-19kW+22Nm-

EV性能比較



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10630
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。



ホンダ リッジライン 2016- 15420
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。




スバル WRX S4 GT-H 2021-

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