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ID.3 Pro S と、i3 ATELIER を比較


ID.3 Pro S の方が 24.2cm長く、614kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32707

<車選択 2台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14514
#ID.3 Pro S 2020- + i3 ATELIER 2013-



#ID.3 Pro S 2020- + i3 ATELIER 2013-
#ID.3 Pro S 2020- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 24.2cm長く、614kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
+242mm +34mm +18mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
+614kg +200mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 260L 4 110mm
-260L +0 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、ID.3 Pro S の方が 25kW(34PS)出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B 125kW(170PS)250Nm
+25kW+60Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
+39.8kWh +241km +0.6sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32707
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



BMW i3 ATELIER 2013- 14514
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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