車のサイズを比較 ID.3 Pro S 2020- vs i4 コンセプト 2020 1

車のサイズを比較

ID.3 Pro S と、i4 コンセプトを比較

ID.3 Pro S の方が 38.8cmも短く、34kg重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.3 Pro S 2020-

32708

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020

13160

サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 38.8cmも短く、34kg重い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : i4 コンセプト 2020

車種名	長さ	幅	高さ
A	4262mm	1809mm	1568mm
B	4650mm	1850mm	1400mm
差	-388mm	-41mm	+168mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1934kg	2770mm	m
B	1900kg	mm	m
差	+34kg	+2770mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、ID.3 Pro S の方が 240kW(326PS)も出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : i4 コンセプト 2020

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	150kW(204PS)	310Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	549km	7.9sec
B	80kWh	600km	sec
差	+2kWh	-51km	+7.9sec

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32708
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

BMW i4 コンセプト 2020 13160
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-