車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 を比較
EQC 400 4MATIC の方が 18cm短く、125kgも重い
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EQC 400 4MATIC 2018-
57978＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
14748サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 18cm短く、125kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
| 差 | -180mm | -35mm | -135mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 2370kg | 2985mm | 6m |
| 差 | +125kg | -110mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | 7 | 180mm |
| 差 | +500L | -2 | -50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 よりも2kW(3PS)だけ出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | +73kWh | +471km | +5.1sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
14748
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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