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MINI クーパー SE と、CHR HYBRID G を比較


MINI クーパー SE の方が 51.5cmも短く、40kg軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 11976

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18762
#MINI クーパー SE 2021- + C-HR HYBRID G 2016-



#MINI クーパー SE 2021- + C-HR HYBRID G 2016-
#MINI クーパー SE 2021- + C-HR HYBRID G 2016-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 51.5cmも短く、40kg軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 -515mm -68mm -118mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 -40kg -145mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 318L 5 140mm
差 -107L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 -304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、CHR HYBRID G よりも10kW(14PS)出力が高い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 1.31kWh km sec
差 +31.3kWh +270km +7.3sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 11976
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18762
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





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