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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、GLS 580 4MATIC sports を比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 47cmも短く、657kgも軽い
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Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
52979＜車選択 2台目＞
ベンツ
GLS 580 4MATIC sports 2019-
17307サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 47cmも短く、657kgも軽い
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4750mm | 1920mm | 1626mm |
| B | 5220mm | 2030mm | 1825mm |
| 差 | -470mm | -110mm | -199mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2003kg | 2890mm | m |
| B | 2660kg | 3135mm | 5.8m |
| 差 | -657kg | -245mm | -5.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 854L | 5 | 167mm |
| B | 355L | 7 | 200mm |
| 差 | +499L | -2 | -33mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 505km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +505km | +5.1sec |
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
52979
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？
ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019-
17307
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
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