車のサイズを比較 Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- vs エクリプスクロス PHEV 2020- 1

車のサイズを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジと、エクリプスクロス PHEV を比較

Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 20.5cm長い

＜車選択　1台目＞

テスラ

車種選択

Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

53408

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23952

#Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-

サイズ比較
Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 20.5cm長い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4750mm	1920mm	1626mm
B	4545mm	1805mm	1685mm
差	+205mm	+115mm	-59mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2003kg	2890mm	m
B	0kg	2670mm	m
差	+2003kg	+220mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	854L	5	167mm
B	359L		mm
差	+495L	+5	+167mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	2359cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	505km	5.1sec
B	13.8kWh	km	sec
差	+86.2kWh	+505km	+5.1sec

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 53408
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23952
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-