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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、ハイラックス ローグ を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 73.5cmも短く、170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9819

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13118
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ハイラックス ローグ 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ハイラックス ローグ 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 73.5cmも短く、170kgも軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -735mm +40mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2110kg 3085mm m
差 -170kg -355mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B L 5 235mm
差 +555L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 -3kW-200Nm-1155cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9819
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13118
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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