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ウラカン EVO と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ウラカン EVO の方が 51cmも短く、601kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11661

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13673
#ウラカン EVO 2014- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ウラカン EVO 2014- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ウラカン EVO 2014- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 51cmも短く、601kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -510mm +43mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 1990kg 2850mm 6m
差 -601kg -230mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 414L 5 145mm
差 -414L -3 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 724万円 0km/L
差 +1929万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ウラカン EVO のトータル出力が 449kW(611PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも129kW(175PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 +218kW+189Nm+1733cc

EV性能比較



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11661
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13673
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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