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ウラカン EVO と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


ウラカン EVO の方が 25.5cm長く、49kg重い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11898

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17678
#ウラカン EVO 2014- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#ウラカン EVO 2014- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#ウラカン EVO 2014- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 25.5cm長く、49kg重い

A : ウラカン EVO 2014-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +255mm +238mm -545mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 +49kg -120mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 7 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 +2388万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 368kW(500PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 +368kW+426Nm+3708cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11898
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17678
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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