車のサイズを比較 EX30 2023- vs ギブリハイブリッド GT 2021- 1

車のサイズを比較

EX30 と、ギブリハイブリッド GT を比較

EX30 の方が 75cmも短く、240kgも軽い

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ボルボ

車種選択

EX30 2023-

9877

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マセラッティ

車種選択

ギブリハイブリッド GT 2021-

11205

サイズ比較
EX30 の方が 75cmも短く、240kgも軽い

A : EX30 2023-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4235mm	1835mm	1550mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-750mm	-110mm	+65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2650mm	5.4m
B	2030kg	3000mm	5.9m
差	-240kg	-350mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	175mm
B	500L	5	mm
差	-500L	+0	+175mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	559万円	km/L
B	万円	12.3km/L
差	+559万円	-12.3km/L

最高出力比較

A : EX30 2023-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	200kW(272PS)	343Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	69kWh	km	5.4sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+69kWh	+0km	-0.3sec

ボルボ EX30 2023- 9877
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。

近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。

リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。

運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021- 11205
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

ボルボ EX30 2023-