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S60 T5 Inscription と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


S60 T5 Inscription の方が 15cm短く、30kg軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14564

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21873
#S60 T5 Inscription 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#S60 T5 Inscription 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#S60 T5 Inscription 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
S60 T5 Inscription の方が 15cm短く、30kg軽い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-150mm +50mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2870mm 5.7m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-30kg -50mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 431L 5 135mm
-431L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 614万円 0km/L
B 505万円 0km/L
+109万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 T5 Inscription のトータル出力が 187kW(254PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも53kW(72PS)も出力が低い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+52kW+129Nm-519cc

EV性能比較



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14564
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21873
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






ボルボ S60 T5 Inscription 2019-

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