車のサイズを比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ヴェゼル G HYBRID X を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 11cm長く、430kgも重い
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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51847＜車選択 2台目＞
ホンダ
ヴェゼル G HYBRID X 2013-
15610サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 11cm長く、430kgも重い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4295mm | 1770mm | 1605mm |
| 差 | +110mm | +80mm | +245mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 1180kg | 2610mm | 5.3m |
| 差 | +430kg | +175mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | 404L | 5 | 170mm |
| 差 | +193L | +0 | -10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +367万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 1kW(1PS)だけ出力が低い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 97kW(132PS) | 156Nm | 1496cc |
| 差 | -1kW | +144Nm | +2cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51847
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
15610
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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