車のサイズを比較
ヴォクシー ハイブリッド と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 29cm短く、470kgも軽い
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ヴォクシー ハイブリッド 2014-
26497＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11141サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 29cm短く、470kgも軽い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -290mm | -250mm | +340mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -470kg | -150mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 281L | 7 | 160mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -219L | +2 | +160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 321万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +321万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 170kW(231PS)も出力が低い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | -170kW | -308Nm | -201cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 207Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 2km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +0.9kWh | +2km | -5.7sec |
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
26497
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11141
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
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