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カムリ ハイブリッド G と、デリカ D:5 G を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 8.5cmだけ長く、410kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21143

<車選択 2台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9911
#カムリ ハイブリッド G 2017- + デリカ D:5 G 2007-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + デリカ D:5 G 2007-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 8.5cmだけ長く、410kgも軽い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
+85mm +45mm -430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1950kg 2850mm 5.6m
-410kg -25mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B L 8 185mm
+524L -3 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
-31万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、デリカ D:5 G よりも112kW(152PS)も出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
+24kW-87Nm+220cc

EV性能比較



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21143
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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