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スープラ SZ と、コペン GR SPORT MT を比較


スープラ SZ の方が 98.5cmも長く、670kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17915

<車選択 2台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16095
#スープラ SZ 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



#スープラ SZ 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-
#スープラ SZ 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 98.5cmも長く、670kgも重い

A : スープラ SZ 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
+985mm +390mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 850kg 2230mm 4.6m
+670kg +240mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 2 110mm
+290L +0 +8mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 243万円 0km/L
+256万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 98kW(133PS)も出力が高い

A : スープラ SZ 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
+98kW+228Nm+1340cc

EV性能比較



トヨタ スープラ SZ 2019- 17915
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16095
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!





トヨタ スープラ SZ 2019-

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