車のサイズを比較
スープラ SZ と、ディフェンダー 110 を比較
スープラ SZ の方が 63.8cmも短く、700kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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スープラ SZ 2019-
18037＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
12331サイズ比較
スープラ SZ の方が 63.8cmも短く、700kgも軽い
A : スープラ SZ 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -638mm | -130mm | -677mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
| B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| 差 | -700kg | -552mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 290L | 2 | 118mm |
| B | 786L | 5 | 226mm |
| 差 | -496L | -3 | -108mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -175万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 76kW(103PS)も出力が低い
A : スープラ SZ 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | -76kW | -80Nm | +3cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
トヨタ スープラ SZ 2019-
18037
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
12331
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
トヨタ スープラ SZ 2019-
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