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カローラクロス 海外仕様 と、コペン GR SPORT MT を比較


カローラクロス 海外仕様 の方が 106.5cmも長く、475kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス 海外仕様 2020- 23812

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15916
#カローラクロス 海外仕様 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-
#カローラクロス 海外仕様 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-



#カローラクロス 海外仕様 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-
#カローラクロス 海外仕様 2020- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 106.5cmも長く、475kgも重い

A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1065mm +350mm +340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1325kg 2640mm 5.2m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +475kg +410mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 2 110mm
差 +0L +3 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、カローラクロス 海外仕様 の方が 56kW(76PS)も出力が高い

A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)177Nm1798cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +56kW+85Nm+1140cc

EV性能比較



トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020- 23812
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。





ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15916
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-

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