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カローラクロス 海外仕様 と、ロッキー G を比較


カローラクロス 海外仕様 の方が 46.5cmも長く、355kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス 海外仕様 2020- 23804

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16378
#カローラクロス 海外仕様 2020- + ロッキー G 2019-
#カローラクロス 海外仕様 2020- + ロッキー G 2019-



#カローラクロス 海外仕様 2020- + ロッキー G 2019-
#カローラクロス 海外仕様 2020- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 46.5cmも長く、355kgも重い

A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+465mm +130mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1325kg 2640mm 5.2m
B 970kg 2525mm 4.9m
+355kg +115mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 449L 5 185mm
-449L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、カローラクロス 海外仕様 の方が 31kW(42PS)出力が高い

A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)177Nm1798cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+31kW+37Nm+602cc

EV性能比較



トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020- 23804
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。





ダイハツ ロッキー G 2019- 16378
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-

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