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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、Honda e アドバンス を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 48.1cmも長く、177kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17412

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e アドバンス 2020- 13731
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + Honda e アドバンス 2020-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + Honda e アドバンス 2020-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + Honda e アドバンス 2020-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 48.1cmも長く、177kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : Honda e アドバンス 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
差 +481mm +38mm -52mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1537kg 2530mm m
差 -177kg +110mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 171L 4 mm
差 -171L +1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、Honda e アドバンス よりも12kW(16PS)出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : Honda e アドバンス 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 113kW(154PS)315Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
差 -35.5kWh -220km -8.3sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17412
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



ホンダ Honda e アドバンス 2020- 13731
車メーカーWEBサイト
Honda e の高出力モデル。バッテリーの容量を変えずに、モーターの出力だけを上げている。車重がほとんど変わらないためか、航続距離に違いはないのが興味深い。










トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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