車のサイズを比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、XC40 B4 AWD Inscription を比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 5cmだけ短く、390kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18681＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC40 B4 AWD Inscription 2020-
14244カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 5cmだけ短く、390kgも軽い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| 差 | -50mm | -85mm | -200mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 1750kg | 2700mm | 5.7m |
| 差 | -390kg | -60mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | L | 5 | 210mm |
| 差 | +0L | +0 | -75mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 248万円 | 0km/L | |
| B | 539万円 | 0km/L | |
| 差 | -291万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、XC40 B4 AWD Inscription よりも30kW(41PS)出力が低い
A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
| 差 | -73kW | -158Nm | -171cc |
EV性能比較
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18681
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
14244
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ＆スタートが、次世代を感じさせる。
ちょっとライトが細くなって、今どき？でも、前の方がかわいさはあったかも。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
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