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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、eNV200 Evalia を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 18.5cm短く、307kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17637

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15515
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + e-NV200 Evalia 2014-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + e-NV200 Evalia 2014-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + e-NV200 Evalia 2014-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 18.5cm短く、307kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 -185mm +35mm -398mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1667kg 2725mm m
差 -307kg -85mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 2000L 7 mm
差 -2000L -2 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、eNV200 Evalia よりも45kW(61PS)出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17637
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15515
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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