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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、エクリプス クロス G を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 3cmだけ短く、100kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17491

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 14609
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + エクリプス クロス G 2017-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + エクリプス クロス G 2017-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + エクリプス クロス G 2017-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 3cmだけ短く、100kg軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4405mm 1805mm 1685mm
差 -30mm -15mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1460kg 2670mm 5.4m
差 -100kg -30mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 5 175mm
差 +0L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -29万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、エクリプス クロス G よりも15kW(20PS)出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 110kW(150PS)240Nm1498cc
差 -38kW-98Nm+299cc

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17491
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



三菱 エクリプス クロス G 2017- 14609
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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