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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、208 GT Line を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 28cm長く、190kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17627

＜車選択　2台目＞

プジョー

208 GT Line 2019- 11450
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + 208 GT Line 2019-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + 208 GT Line 2019-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + 208 GT Line 2019-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 28cm長く、190kgも重い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4095mm 1745mm 1465mm
差 +280mm +45mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1170kg 2540mm 5.4m
差 +190kg +100mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 5 145mm
差 +0L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、208 GT Line よりも51kW(69PS)も出力が高い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 74kW(101PS)205Nm-
差 -2kW-63Nm-

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17627
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



プジョー 208 GT Line 2019- 11450
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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