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アクア と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


アクア の方が 86cmも短く、600kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 22840

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21821
#アクア 2011- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#アクア 2011- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#アクア 2011- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 86cmも短く、600kgも軽い

A : アクア 2011-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-860mm -105mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-600kg -370mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 431L 5 135mm
-126L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-293万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも141kW(192PS)も出力が低い

A : アクア 2011-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
-81kW-110Nm-991cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B kWh km sec
+0.9kWh +0km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22840
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21821
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ アクア 2011-

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