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ハイエース DX ロング と、ロッキー G を比較


ハイエース DX ロング の方が 70cmも長く、720kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20794

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16476
#ハイエース DX ロング 2004- + ロッキー G 2019-
#ハイエース DX ロング 2004- + ロッキー G 2019-



#ハイエース DX ロング 2004- + ロッキー G 2019-
#ハイエース DX ロング 2004- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 70cmも長く、720kgも重い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +700mm +0mm +360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +720kg -2525mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 449L 5 185mm
差 -449L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 28kW(38PS)出力が高い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +28kW+42Nm+802cc

EV性能比較



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20794
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





ダイハツ ロッキー G 2019- 16476
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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