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MIRAI と、NX450h+ F SPORT を比較


MIRAI の方が 31.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16932

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10254
#MIRAI 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-



#MIRAI 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-
#MIRAI 2021- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
MIRAI の方が 31.5cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +315mm +20mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -2010kg +230mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 545L 5 185mm
差 -545L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 8kW(11PS)だけ出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 -8kW+72Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh +760km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16932
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10254
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




トヨタ MIRAI 2021-

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