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MIRAI と、500 LA PRIMA を比較


MIRAI の方が 134.5cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 17648

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11839
#MIRAI 2021- + 500 LA PRIMA 2021-



#MIRAI 2021- + 500 LA PRIMA 2021-
#MIRAI 2021- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
MIRAI の方が 134.5cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+1345mm +195mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 0kg 2320mm m
+0kg +600mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、500 LA PRIMA よりも41kW(56PS)出力が高い

A : MIRAI 2021-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 42kWh 320km 9sec
-42kWh +530km -9sec



トヨタ MIRAI 2021- 17648
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11839
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




トヨタ MIRAI 2021-

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