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GR ヤリス RZ と、レネゲード 4xe を比較


GR ヤリス RZ の方が 26cm短く、510kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17706

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13070
#GR ヤリス RZ 2020- + レネゲード 4xe 2020-



#GR ヤリス RZ 2020- + レネゲード 4xe 2020-
#GR ヤリス RZ 2020- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 26cm短く、510kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 -260mm +0mm -240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -510kg -10mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 330L 170mm
差 -156L +4 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -102万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、レネゲード 4xe よりも60kW(82PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +104kW+100Nm+287cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17706
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ジープ レネゲード 4xe 2020- 13070
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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