車のサイズを比較 GR ヤリス RZ 2020- vs XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 1

車のサイズを比較

GR ヤリス RZ と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードを比較

GR ヤリス RZ の方が 71.5cmも短く、860kgも軽い

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トヨタ

車種選択

GR ヤリス RZ 2020-

17704

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ボルボ

車種選択

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

10082

#GR ヤリス RZ 2020- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 71.5cmも短く、860kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1805mm	1455mm
B	4710mm	1940mm	1660mm
差	-715mm	-135mm	-205mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1280kg	2560mm	5.3m
B	2140kg	2865mm	5.7m
差	-860kg	-305mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	174L	4	130mm
B	L	5	215mm
差	+174L	-1	-85mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	396万円	0km/L
B	1034万円	km/L
差	-638万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 33kW(45PS)出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	200kW(272PS)	370Nm	1618cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-33kW	-30Nm	-350cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	34kW(46PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17704
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない

このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない

ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10082
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。

トヨタ GR ヤリス RZ 2020-