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アルファード ハイブリッド と、レンジローバー HSE D300 を比較


アルファード ハイブリッド の方が 12cm短く、660kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アルファード ハイブリッド 2015- 24281

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー HSE D300 2022- 9703
#アルファード ハイブリッド 2015- + レンジローバー HSE D300 2022-
#アルファード ハイブリッド 2015- + レンジローバー HSE D300 2022-



#アルファード ハイブリッド 2015- + レンジローバー HSE D300 2022-
#アルファード ハイブリッド 2015- + レンジローバー HSE D300 2022-



サイズ比較
アルファード ハイブリッド の方が 12cm短く、660kgも軽い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : レンジローバー HSE D300 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
-120mm -155mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1920kg 3000mm 5.6m
B 2580kg 2995mm 5.3m
-660kg +5mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 616L 8 165mm
B L 5 mm
+616L +3 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 479万円 18.4km/L
B 1806万円 10.5km/L
-1327万円 +7.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルファード ハイブリッド の方が 109kW(148PS)も出力が低い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : レンジローバー HSE D300 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
-109kW-444Nm-500cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 50kW(68PS)139Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
+1.6kWh +1km +0sec



トヨタ アルファード ハイブリッド 2015- 24281
車メーカーWEBサイト
トヨタの王様、フルサイズミニバン。
その大きさと、内装の豪華さで、ファミリーカーとして、ラグジュアリーカーとして、高い人気。
500万円の高級車なのに、売れに売れまくっている。今まで、こんなに高級車が売れまくったことはないと思う。街を歩けば、どこにでもアルファード。リセールバリューが素晴らしいので、高級車でも買いやすいのが売れまくっている原因か。

ハイブリッド車は、この巨体でも燃費(WLTC)が14.8km/Lと素晴らしい。ガソリン車は、10.8km/Lと、まぁ普通な燃費。トヨタのフルハイブリッドの燃費の良さが光る。





ランドローバー レンジローバー HSE D300 2022- 9703
車メーカーWEBサイト
ランドローバーのフラッグシップSUV。フルモデルチェンジして、ほとんど凹凸のない全体的につるんとした形状になった。
それでも、丸みを帯びているということでもなく、不思議な、全く新しい形。

ディーゼルのマイルドハイブリッドは、基本的にアイドリングは無し。走り出すとエンジンの音は聞こえるが、ディーゼルなのかどうかわからないレベルに抑え込まれていた。

ただ、かなり重い車体に対して、圧倒的にパワーがある!とは感じられなかった。アクセルを踏んでも、ちょっと重ったるく加速していくような・・・。プラグインハイブリッドで、低速から電気の力を借りることができれば、この辺りが解消するのかもしれない。ただ、PHEVはs全く入ってくる予定がまだ全くないということで、試乗することはできなかった。残念。




内装の質感は、さすが砂漠のロールスロイスと言われるだけのことはある高級さ。値段も、2千万円くらいになってしまうので、これが妥当なのかもしれない。

2022年2月時点で、新車の発注を出しても、納車されるのは、1、2年後ということだった。PHEVモデルについては、全くの納期未定ということ。早く回復していってほしい。



巨体なのに威嚇しないこのフロントマスクに、ランドローバーの美学を感じる。
強い漢とは、こうあってほしい。


横一文字のテールランプが流行りの中で、細い縦長のテールランプ。
ブラックアウトされていて、サーフェス化されていて、唯一無二のデザイン。素晴らしい。


大きな車体でラゲッジスペースが広いのは当然だが、上下に開くバックドアとその中の質感は、とにかく上質。
自然の中で、こんな贅沢なベンチを使ってみたい。


上質なハンドルの向こうには、繊細に情報を表示できるメーターが見える。
このクリーム色と黒のコントラストも、また上品。


中央のナビは、大きすぎないちょうどいいサイズ。
画面を押すと、ブルっと反応して押せたことを教えてくれる。


後席は、完全なラグジュアリーせきになっている。
リクライニングすると、背もたれが倒れるのに合わせて下のシートも前にゆっくりとスライドして、どんな高級ソファーよりも上質。


後席の乗り心地を重視したSUVは、意外となかなかないが、レンジローバーの後席は、まさにファーストクラス。





トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
13878
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13155
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
13960
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
16752
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
17195
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
67915
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13379
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15662
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15197
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12619
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13795
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22486
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13427
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12775
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
20192
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
10890
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13050
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
15081
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14279
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
24395
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13271
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
19359
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
12850
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13533
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
12678
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
11702
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
14735
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10473
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15338
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
17891
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
13013
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14092
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3818
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14528
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
15976
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14827
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12715
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10146
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11495
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14715
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16084
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13206
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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