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アルファード ハイブリッド と、ノート ePOWER X FOUR を比較


アルファード ハイブリッド の方が 90cmも長く、700kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アルファード ハイブリッド 2015- 23984

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15621
#アルファード ハイブリッド 2015- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#アルファード ハイブリッド 2015- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#アルファード ハイブリッド 2015- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#アルファード ハイブリッド 2015- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
アルファード ハイブリッド の方が 90cmも長く、700kgも重い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +900mm +155mm +445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1920kg 3000mm 5.6m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +700kg +420mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 616L 8 165mm
B 340L 5 120mm
差 +276L +3 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 479万円 18.4km/L
B 万円 0km/L
差 +479万円 +18.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルファード ハイブリッド のトータル出力が 112kW(152PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも33kW(45PS)出力が低い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +52kW+103Nm+1295cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)270Nm
B 85kW(116PS)280Nm
差 +20kW-10Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 50kW(68PS)139Nm
B 50kW(68PS)100Nm
差 +0kW+39Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 1.5kWh km sec
差 +0.1kWh +1km +0sec



トヨタ アルファード ハイブリッド 2015- 23984
車メーカーWEBサイト
トヨタの王様、フルサイズミニバン。
その大きさと、内装の豪華さで、ファミリーカーとして、ラグジュアリーカーとして、高い人気。
500万円の高級車なのに、売れに売れまくっている。今まで、こんなに高級車が売れまくったことはないと思う。街を歩けば、どこにでもアルファード。リセールバリューが素晴らしいので、高級車でも買いやすいのが売れまくっている原因か。

ハイブリッド車は、この巨体でも燃費（WLTC）が14.8km/Lと素晴らしい。ガソリン車は、10.8km/Lと、まぁ普通な燃費。トヨタのフルハイブリッドの燃費の良さが光る。





日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15621
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-

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