車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、ヤリスクロス G を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 78.5cmも長く、1440kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
21969＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヤリスクロス G 2020-
21470サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 78.5cmも長く、1440kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ヤリスクロス G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| 差 | +785mm | +225mm | +335mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 1120kg | 2560mm | 5.3m |
| 差 | +1440kg | +290mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 621L | 5 | 225mm |
| B | 370L | 5 | 170mm |
| 差 | +251L | +0 | +55mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 800万円 | 9.7km/L | |
| B | 202万円 | 0km/L | |
| 差 | +598万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 139kW(189PS)も出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ヤリスクロス G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| B | 88kW(120PS) | 145Nm | 1490cc |
| 差 | +139kW | +555Nm | +1855cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
21969
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
トヨタ ヤリスクロス G 2020-
21470
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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