車のサイズを比較ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- vs センチュリーセダン 2018 1

車のサイズを比較

ヴォクシー HYBRID SG EFour と、センチュリーセダンを比較

ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 64cmも短く、965kgも軽い

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ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

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#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + センチュリーセダン 2018

サイズ比較
ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 64cmも短く、965kgも軽い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

B : センチュリーセダン 2018

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1925mm
B	5335mm	1930mm	1505mm
差	-640mm	-200mm	+420mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1680kg	2850mm	5.5m
B	2645kg	3090mm	5.9m
差	-965kg	-240mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	8	125mm
B	484L	5	135mm
差	-186L	+3	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	328万円	0km/L
B	2008万円	13.6km/L
差	-1680万円	-13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 155kW(211PS)も出力が低い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

B : センチュリーセダン 2018

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	125kW(170PS)	202Nm	1986cc
B	280kW(381PS)	510Nm	4968cc
差	-155kW	-308Nm	-2982cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	70kW(95PS)	185Nm
B	165kW(224PS)	300Nm
差	-95kW	-115Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	2kWh	km	sec
差	-2kWh	+0km	+0sec

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12324
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。

乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。

実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。

トヨタセンチュリーセダン 2018 8758
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トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-