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ハイラックス ローグ と、アクア を比較


ハイラックス ローグ の方が 127.5cmも長く、1020kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12798

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 22851
#ハイラックス ローグ 2022- + アクア 2011-



#ハイラックス ローグ 2022- + アクア 2011-
#ハイラックス ローグ 2022- + アクア 2011-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 127.5cmも長く、1020kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +1275mm +160mm +410mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +1020kg +535mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 305L 5 140mm
差 -305L +0 +95mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 212万円 0km/L
差 -212万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、アクア よりも51kW(69PS)も出力が高い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +96kW+389Nm+1257cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
差 -0.9kWh +0km +0sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12798
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





トヨタ アクア 2011- 22851
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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