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ハリアー PHEV と、パサート GTE ヴァリアント を比較


ハリアー PHEV の方が 4.5cmだけ短く、180kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13160

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10071
#ハリアー PHEV 2023- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#ハリアー PHEV 2023- + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#ハリアー PHEV 2023- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 4.5cmだけ短く、180kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
差 -45mm +25mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1770kg 2790mm 5.4m
差 +180kg -100mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 483L 5 mm
差 -483L +0 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 634万円 15.9km/L
差 -634万円 -15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハリアー PHEV の方が 15kW(20PS)出力が高い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
差 +15kW-31Nm+1106cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 85kW(116PS)330Nm
差 +48kW-60Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 13kWh 57km sec
差 +5.1kWh -57km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13160
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10071
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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