車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs i8 2014- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、i8 を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 75cmも短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21567

＜車選択　2台目＞

BMW

i8 2014-

14276

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 75cmも短く、650kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : i8 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4690mm	1940mm	1300mm
差	-750mm	-245mm	+200mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	1590kg	2800mm	5.8m
差	-650kg	-250mm	-1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	154L	4	120mm
差	+116L	+1	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、i8 よりも44kW(60PS)出力が低い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : i8 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	170kW(231PS)	320Nm	-
差	-103kW	-200Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	105kW(143PS)	250Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	11.6kWh	55km	sec
差	-11.6kWh	-55km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21567
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トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

BMW i8 2014- 14276
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プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-