車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs アイゴ 2014- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、アイゴを比較

ヤリスハイブリッド G の方が 49.5cmも長く、85kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21259

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17338

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 49.5cmも長く、85kg重い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : アイゴ 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	3445mm	1615mm	1460mm
差	+495mm	+80mm	+40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	855kg	2340mm	m
差	+85kg	+210mm	+4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	L	4	mm
差	+270L	+1	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、アイゴよりも75kW(102PS)も出力が高い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : アイゴ 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
差	+16kW	+25Nm	+490cc

EV性能比較

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21259
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

トヨタアイゴ 2014- 17338
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-